Автобетононасос-смеситель

Автобетононасос-смеситель – универсальная машина, эффективно сочетающая в себе несколько функций: приготовление и транспортировка бетона, подачи бетонной смеси к месту укладки на строительном объекте на требуемую высоту и длину, работа в режиме автобетононасоса или автобетоносмесителя.  Подача бетонной смеси осуществляется распределительной стрелой, возможна подача по стационарному бетоноводу.
  Автобетононасос - смеситель применяется при возведении сооружений из монолитного бетона и железобетона.
Машина комплектуется смесительным барабаном емкостью 8 м3, насосным узлом производительностью 50 м3/ч  и стреловым оборудованием  на высоту 29 метров.
Технологическое оборудование монтируется на шасси КАМАЗ-65201 экологического класса Евро-3.
ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Многофункцтональность -используется одна машина вместо двух, что  существенно сокращает затраты
  • Управляется одним оператором
  • Компактность конструкции позволяет использовать машину  в стесненных условиях.
  • Высокая рентабельность  при работе на малых объектах
  • Возможность принимать и перекачивать бетон не только из собственного смесителя, но и от других автобетоносмесителей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ  ОСОБЕННОСТИ  АБНС-29
Проектирование автобетононасоса-смесителя осуществлялось с помощью трехмерного компьютерного моделирования. Каждый узел разрабатывался с учетом высоких требований к устойчивости на дороге, безопасности и надежности в эксплуатации.  Машина имеет компактную компановку основных узлов для оптимального распределения нагрузок.
БЕТОНОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ  СТРЕЛА
Подача и укладка бетона осуществляется стреловым оборудованием специальной конструкции фирмы «ANTONELLI s.r.l.» (Италия). В данной модели используется распределительная стрела типа «Z», которая идеально подходит при эксплуатации в ограниченных пространствах. Рациональное расположение секций стрелы на смесителе обеспечивает устойчивость и безопасность смесителя при движении под нагрузкой.
Аутригеры удобной и компактной конструкции снабжены фиксаторами, обеспечивающие устойчивое положение машины в работе.  
ПРИВОД
Привод механизмов осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности для обеспечения высокой производительности и универсальности использования. Гидросистема автобетоносмесителя выполняется по закрытому контуру.  Надежную работу гидроситемы обеспечивают гидрокомпоненты ведущих европейских фирм из Италии, Германии.
КАЧАЮЩИЙ УЗЕЛ Бетононасосная группа компактной конструкции фирмы «COIME» (Италия) обеспечивающая плавную и непрерывную подачу бетонной смеси, оборудована износостойкими  подающими бетоноцилиндрами диаметром 200 мм с поршнями с длиной хода 1000 мм, надежным “S”-образным бетонораспределителем и побудителем бетона в воронке с реверсивным гидромотором. Такое технологическое решение является наиболее эффективным для закачки бетона различной плотности.
Насосная группа снабжена автоматической системой смазки поршней насоса, а также имеет специальные «точки» смазки, удобно расположенные для обслуживания.
Решетка приемной воронки оснащена вибратором, что  способствует улучшению прохождения бетонной смеси.
БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ
Конструкция смесительного барабана полезной емкостью 8 м3 органично интегрируется с распределительной стрелой.  
Смесительный барабан и лопастная система  изготавливаются из  износостойких   сталей. Лопости имеют дополнительную защиту от износа.
Система гидропривода оснащается надежными гидрокомпонентами: планетарным редуктором (Италия), всасывающим фильтром (Италия),  высокоэффективным маслоохладителем фирмы «HYDAC» (Германия) с элементами автоматического поддержания температуры гидросистемы.  
Элементы погрузоразгрузочной системы обеспечивают максимальную производительность и бесперебойную работу. Разгрузочный лоток оснащается дополнительным откидным лотком, что значительно увеличивает длину лотка и облегчает работу оператора. Отсекатель на разгрузочном лотке позволяет дозировать малые порции, предотвращает вытекание остатков бетонной смеси.  
   УПРАВЛЕНИЕ всеми функциями машины осуществляется одним водителем-оператором с пропорционального пульта радиоуправления, а также предусмотрент резервный пропорциональный пульт дистанционного управления с кабелем  ведущих производителей Испании и Италии.
   Стандартный режим эксплуатации от –20 °С до + 40 °С. При работе автобетононасоса  универсальная  машина эксплуатируется при температуре воздуха от - 5 °С до + 40 °С.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип базового шасси КАМАЗ-652001
Тип привода гидравлический
Производительность (маx) техническая на выходе из распределительного устройства, м3/ч, не менее 50
Мощность установленная, кВт 125
Давление (маx) на бетонную смесь, развиваемое бетонотранспортным поршнем на выходе из распределительного устройства, МПа 5
Максимальная высота подачи бетонной смеси от уровня земли, м 28,4
Длина стрелы, м 24
Максимальный угол поворота по горизонту, градус 370
Количество секций стрелы 4
Тип раскладывания стрелы Z
Максимальная высота раскладывания, м 6,43
Объем загрузочной воронки, м3 0,4
Высота загрузки, мм 1450
Диаметр бетоновода (внутренний), мм 125
Полезная емкость смесительного барабана, м3 8
Геометрический объем смесительного барабана, м3 14
Вместимость бака для воды, л 600
Масса технологического оборудования, кг 12 150
Полная масса автобетононасоса-смесителя, кг 41 050

Распределение нагрузок от полной массы автобетононасоса, кг:

- на передние оси

- на заднюю тележку

 

15 000

26 050

Габаритные размеры, мм 10100х2500х4000